设计的图谋

设计的图谋

作者:(日)坂井直树 

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类型:山东人民出版社

连载完成:连载中...

上架时间:2010-10-28

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图书介绍

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  内容简介
  一直以来,身为一名设计师,我很少会用文字来解释我在创作作品时的创意和心思,因为我总认为“百闻不如一见”,只需一张照片,或许就能表达我想说的千言万语。然而,在写这个专栏的时候,我的想法是,我有没有办法通过语言来向那些不能谋面的人传达我的设计理念?只要以文章的方式把那些暧昧不明的设计理念明确地表达出来,即使是不能谋面的人应该也能了解我所呈现的世界。


  作者简介
  坂井直树(Naoki Sakai),1947年生于日本京都。1966年进入京都市艺术大学设计系就读。1973年成立水工作室股份有限责任公司。1987年为日产汽车设计“Be-1”。1995年“O-Pruduct”参加MoMA的展览,之后成为MoMA的永久馆藏。

目录

PLOT 01 奥迪TT Coupé
PLOT 02 菲利普·斯塔克
PLOT 03 饭田桥站
PLOT 04 新迷你
PLOT 05 格温奈·尼古拉斯
PLOT 06 马克·雅各布斯
PLOT 07 NIKE&SONY
PLOT 08 机械式手表
PLOT 09 数码相机
PLOT 10 手机
PLOT 11 SOPHNET.
PLOT 12 陈幼坚
PLOT 13 日本的椅子
PLOT 14 机器人
PLOT l5 韩国的设计
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  媒体评论
  这本书里的所有概念,都是培育出战略性设计的创意种子。设计人不可不读的精彩之作。                                                 ——SONY最高顾问 出井伸之
  

  在线试读部分章节
   PLOT 01 奥迪TT Coupé
  崭新的设计,将往年的保时捷车型符号化
在这100年内,有许多汽车被制造出来,但是到底有几款真正留在了人们的记忆里?今天我想跟大家聊聊自1997年上市以来,马上同时掳获车迷与设计迷芳心的奥迪TT Coupé,大家一致认为,“TT的设计好摩登啊!”那么,以前和现在的车辆设计到底哪里不一样呢?以前是先把车灯和引擎等零件的位置摆好,再开始勾勒整体的线条;最近则是先把车身的整体概念设计好.然后再把车灯和窗户等零件装上去。换言之,随着汽车制造业的科技愈来愈发达,在设计上可供挥洒的空间更多了。TT的车架从正上方往下看宛如两个大小不同的椭圆形重叠在一起,细节的设计虽然很简单,但是整体的感觉却很有分量,令人印象深刻。自从A—class上市之后,汽车的平均“身高”确实都增加了,相比之下,TT的车身比较低,强调其跑车的特性。强而有力的挡泥板看起来就像是用四个轮子牢牢地踩住地面,强调其轻快的车速。车内的设计则运用了大量由黑色铝制金属材质制成的零件。再点缀上红色,加上Ventura的时钟和B&O的音响,设汁品味一流.充满了成熟又高级的感觉。然而,当我坐在这个十分舒适的驾驶座里时,却突然有一股怀念的情怀。
这种视野狭窄的感觉.很像坐在早年德国的风云车里——我曾有一辆保时捷356“Speedster”。于是我下了车,又一次把整辆车的外观看了一遍,果然没错,从旁边看过去,车窗如上弦月一般,车身圆滚滚的就好像浴缸一样。是的,就是在TT的车头和车尾部分的“车型”上可以看到符号化的Speedster的影子!我并不是想说TT是在模仿50年代的保时捷,而是在TT的车型上蕴藏着Speedster这款生产于50年前的车的设计原型。在现代车坛上俨然是新王者的TT,继承德国制造的血统(DNA)绝非偶然,这正是TT所打的“如意算盘”。……

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